对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，嵌入MSC地中海邮轮方面也明确表示，嵌入将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

执行的时候雷厉风行则完全不同，式冰同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。箱正下什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

详尽规划，个红在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。第一个主要原因：海产项目越大，海产政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。慢思快干整体而言，嵌入大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

此外，式冰理解这些案例的分布状况也很重要。当时有一种说法，箱正下说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，箱正下区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，个红有数据和证据的支撑。

第二个主要原因：海产越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。在黄瑞玲看来，嵌入疫情后个性化、嵌入定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一方面，式冰多人出行的家庭预定比例持续升高，式冰他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、箱正下宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

迎接变化此前为市场重启做准备时，个红我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，海产比如上下船的效率比较低等问题。